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C1属于小型车，基本上与两厢飞度、Polo以及雨燕相当，预计装配1.3-1.6升发动机。C1的名字基本确定下来，叫夏利C1。这个C代表China(中国)的第一个字母，主要是突出“国民车”概念。这款车将于春节后上市，预计售价8万元左右。
北京现代ACCENT
这款车型目前已经在北京现代进行试生产，为三厢的紧凑型轿车，分为1.4和1.6两种排量。该款车基于现代车型Accent平台，而目前已经在东风悦达起亚投产的千里马则是Accent的上一代车型。这款车将会在3月正式上市，预计售价8万元左右。
奇瑞A520
奇瑞A520，作为中级轿车市场的新生势力，其外观设计时尚稳重，低油耗强动力都使得它具备了强大的实力挑战“新三样”，奇瑞A520同时也是奇瑞A5系的首发车型，搭载1.6L的A516将在几个月后推向市场。奇瑞A520将于1月份在北京上市，预计售价10万元左右。
2006年将要上市的新车有两个特点，一是全球同步的车型非常多，如一汽大众的Sagitar、东风标致206等，也有些车型都是在国外才推出几个月就拿到国内来生产了，技术含量比较高，许多车型的配置也和国外的车基本一样，这表明汽车厂家推出新车的周期越来越短，外国巨头对中国市场也不再吝啬它的新技术。
二是今年将是自主品牌集中发力的一年，奇瑞、吉利、比亚迪、华晨等都有新车推出。在这些新车中以10万到20万之间的车型最多，最值得关注的有一汽大众的Sagitar、标致206、雪铁龙B53等。对于购车人来说，买车应根据自己的需要，感觉价格合适就买，可以尽早享受驾车的乐趣，一味地等着降价并不明智。
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